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金猫彩票走势图 2019年12月09日 17:47:27

记者陈心怡/外电报导根据《路透社》报导,亚马逊创始人贝佐斯(Jeff Bezos)日前表示,作为一间科技企业,亚马逊支持美国国防部的现代化计划,寻求加强彼此合作,以及争取合约。

应华转型能源车零件 进入收成期

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但贝佐斯似乎另有看法,他表示,支持员工发表自己的意见和观点,但应该由公司高层领导针对他们愿意和不愿意做的项目提供指导决策。贝佐斯说:「我认为如果大型科技公司放弃对国防部的支持,那么这个国家将陷入困境中。」

亚马逊此前曾表示,怀疑是政治因素而阻碍公平竞标过程。因为贝佐斯向来与美国总统川普不对盘。

在微软成为意外赢家前,亚马逊曾被认为是国防部「联合企业防御基础设施云」合同的最爱。

Google员工反对技术用于作战 但亚马逊老板贝佐斯说「支持国防部」

应华精密结合能率集团二次转型分排列3瞄准能源车零件、AI布局成效逐步显现,包括电子煞车模组、电动车马达都见到新动能,可望推动能率集团2022年营收翻倍,挑战新台币350亿元目标。应华精密为能率集团一员,集团另有捷邦国际、能率网通、Ikka及Sol-plus二家日本公司。 应华精密董事长董俊仁表示,2007年代为全球数位相机最大制造商,集团营业额一度高达600亿元以上,但受到智慧手机问世后营运快速萎缩,近几年历经二度转型,于2014年锁定方向并积极并购日本汽车产业为目标。应华精密副董事长董俊毅表示,应华精密旗下目前全资持有应华工业、捷邦国际、承光五金、日本第一化成及日本Sol-plus。转型从去年开始看到曙光,收购日本能源车零件生产工厂,幸运的躲过了中美贸易的风险。其中第一化成的FPB电子煞车模组受惠于逐渐列为车辆标准配备的趋势明确,已因应客户需求扩增产能;另外,日本Sol-plus与客户共同开发的电动车马达模组也在今年第4季开始量产。董俊毅表示,随着车用零组件电子化趋势带动,加上电动车市场逐步成长,将推动应华明年来自汽车零件及电动车零件的营收贡献突破5成,成为推动整体集团营运成长的重要动能;另外创投事业也有斩获,内部设定能率集团3年后、2022年营收挑战350亿元目标。应华总经理胡湘麒表示,日本第一化全力朝向车用领域发展,日本主要汽车一级供应商(Tier 1),均为第一化成客户,产品遍及日系大品牌汽车。随着主动安全配备重视,EPB电子煞车模组逐渐列为车辆标准配备,目前整体汽车安装普及率还不达50%,市场成长规模仍大,第一化成已完成新一代EPB模组认证,且因应客户要求扩充产能,预计于2019年底完成EPB产能扩充,并于2020年满载出货。此外,与日本车用零部件公司共同开发的电动车专用电压稳压模组也在开发测试中;新加入集团的日本Sol-plus,与车厂共同开发的电动车马达模组轻量化方案,也在2019年第4季开始量产。展望明年,董俊毅表示,应华精密在本业转往车用领域发展布局将迎来稳定成长获利回收期,除订单持续成长外,东南亚工厂布局也日趋完善,整体表现预期将有所期待。至于旗下的能率创投,董俊毅指出,除协助应华精密集团持续在本业上寻求可供并购的汽车厂商及AI厂商外,也参与许多具潜力企业在台湾上市募资,继2018年投资复盛应用,2019年投资冠星-KY,均在台湾资本市场有不错表现,为公司带来一定程度的获利贡献。

▲贝佐斯(Jeff Bezos)。大发排列3平台(图/达志影像/美联社)

贝佐斯在加州举行的年度国防论坛上说:「我们将支持国防部,这个国家很重要。」

亚马逊曾与同行竞争向美国国防部提供云端运算功能,但是上个月,微软出乎意料的击败亚马逊,拿下国防部10年100亿美元(约新台币3046亿元)的合约,亚马逊因此向联邦法院上诉,对国防部决定提出异议。

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