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时间:2019年12月06日 11:27:43 出处:做网上彩票代理平台

劳斯莱斯的业务部门Power Systems与奔驰创新实验室Lab1886将为可持续性离网发电系统研发一个集成式MTU解决方案,该解决方案将基于奔驰燃料电池公司(Mercedes Benz Fuel Cell GmbH)制造的燃料电池模块打造。

百公里油耗5.3L 雪佛兰创界油耗测试

由于目前所使用的的发电机组都采用柴油,碳排放量大,因此需要研发可持续性的模型。除了燃料电池技术,劳斯莱斯还在研究利用可再生能源制造氢燃料和其他合成燃料,以用于燃料电池。而奔驰通过对多代汽车进行的研究,积累了氢动力电动汽车方面的专业知识,劳斯莱斯也在采用其他技术制成燃料电池系统方面也积累了很多经验。

确定好了路线,那我们就正式开始测试。测试前的准备工作还是要做的,首先就是加油和仪表清零。这段城市路段大概10公里左右,我们上了高速公路之后记录了车辆的油耗。上了高速之后我们将车速提高,今天测试路段包括了京承高速和京平高速,整个高速路段的路况简单来说就是——路况极好。

说实话,这款车型的表现还是优于编辑我之前的心理预期的,对于一款小排量发动机来说平顺性、油耗、动力都有着不错的表现,喜欢这款车型的朋友不妨到店里进行试驾,亲自感受一下。

动力部分,创界搭载的是第八代Ecotec系列1.3T发动机,今天我们要测试的也就是这款发动机的油耗表现。

奔驰合作劳斯莱斯 将汽车燃料电池用于固定发电系统

本次测试的路线是从北京来广营(北五环)一直开到金海湖景区,彩票平台代理犯法吗全程82公里,基本上都是高速路,所以路况很好,评判标准是根据车上的行车电脑估算出的油耗为准,其结果具有一定的参考价值。

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